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长沙开通智慧公交 智能网联技术加持实现优先通行

作者:admin 发布日期: 2020-05-01 二维码分享

  中新网长沙4月30日电(王昊昊 刘武)30日,湖南首条智慧公交线——长沙智慧公交315线开通。在智能网联技术加持下,其可通过控制信号灯时长,实现公交优先通行。

  该线路系在长沙原315路传统公交基础上,对车辆和路段进行了智能化改造,价格仍为每人2元。智能网联化升级主要涉及燃油车更换为新能源车、加载车载智能设备、沿线交叉路口配置智能红绿灯以及加载路侧智能网联设备,并开发了315线智能网联数字交通系统运营监管平台。

长沙智慧公交315线在行驶中。 湘江新区供图

  具体来说,在车路协同技术加持下,“路端”可实时获取智能网联公交车辆的速度、位置、驾驶状态等数据,并与交通信号控制系统实时联动。当车辆接近智能路口时,车路协同系统将实时获取精确的车辆位置、行驶速度、车内乘客数等数据,与交通信号灯控制系统进行数据交互,实时调整信号灯各相位时长配置,通过红灯缩短、绿灯延长等方式实现公交优先通行。

  长沙智慧公交315线的先进性还体现在规范司机驾驶行为、辅助驾驶提升安全、提高通行率等方面,可通过乘客人数统计有效了解交通流量信息,科学合理规划公交线路,提高准点率。

长沙智慧公交315线站点提示牌。 湘江新区供图

  据悉,该线路西起于长沙公交的雷锋汽车站,往东止于天马山首末站,主要沿枫林路运行,共有10台公交车,线路里程15公里,沿途共28个站台、24个交叉路口。

市民乘坐长沙智慧公交315线。 湘江新区供图

  “长沙市智能汽车与智慧交通融合产业头羊计划”于4月1日实施后,长沙开始逐步对重点车辆加载智能终端产品,开展城市道路智能化改造,加快推进智能汽车与智慧城市融合发展,计划3年内对全市7444辆公交车实施智能化、网联化改造。智慧公交315线的开放运营是该计划实施的*应用场景。(完)

【编辑:姜雨薇】

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